Skulptural gestaltetes Busdach in Beton auf dem Max-Frisch-Platz in Zürich Oerlikon. Messingverkleidete Paravents als Windschutz und gestalterische Klammer der heterogenen Haltestelleninfrastruktur.

Projektwettbewerb im offenen Verfahren 2009, 1. Preis (im Team mit Mettler Landschaftsarchitektur)

Bauherrschaft: Stadt Zürich
Bauleitung: Locher Ingenieure
Platzgestaltung: Mettler Landschaftsarchitektur, Gossau / Berlin